Apple настроена серьезно и собирается инвестировать 3,6 миллиарда зеленых в компанию Kia Motors в процессе запланированного производственного партнерства между ними – примерно с таким заголовком портал Bloomberg поведал нам о планах яблочного гиганта.
Ранее сообщалось, что выпуском автомобилей Apple займется компания Hyundai, но позже выбор пал на Киа, которая является дочерней компании Хендай. Как повествует новостной портал Блумберг, соглашение между Apple и Kia было подписано 17 февраля. Производить автомобили будут на американском предприятии в Джорджии. По словам источника, обе компании планируют выпускать 100 тысяч авто в год.
Теперь о технических характеристиках. Инсайдерский аналитик Минг-Чи поясняет, что автомобиль Apple Car будет разгоняться от нуля до сотни за 3,5 секунды. Запаса энергии хватит примерно на 500 километров. Максимальная скорость равна 260 км/ч, но самое главное – быстрая зарядка. Зарядить машину от 0 до 80% можно будет всего за 18 минут, а полостью - примерно за час. 5 минут зарядки позволит автомобилю проехать около 100 км.
Построена новинка будет на базе платформы Hyundai и E-GMP (Electronic-global modular platform), которую корейский производитель представил в конце 2020 года. Если найти спецификации этой платформы, то они как раз совпадают с теми, что прогнозируют для Apple Car. В целом, Хендай-концепт 45 выглядит достаточно футуристично, и мог бы вполне стать основой для яблочной машины. Также Минг-Чи Куо делает упор на том, что ребята из Купертино сосредоточатся на аппаратном и программном обеспечении автомобиля для независимого управления: габаритах, внешнем виде внутреннего пространства, инновации в интерфейсе пользователя и интеграции со всей существующей экосистемой Apple.
Можно только порадоваться тому, что купертиновский гигант не пошёл по пути Тесла и не стал строить свои заводы, ведь в таком случае, по словам Куо электромобиль яблочной компании мы бы увидели только в конце текущего десятилетия. Презентация автомобиля, как гласит тот же Bloomberg, намечена на 2024 год. Инсайдер Минг-Чи с этим не согласен, и полагает, что раньше 2025 года автомобиль мы не увидим. В любом случае Apple пытается освоить совершенно новую для себя нишу.
Если говорить о цене, то каких-либо точных данных пока нет, но одна деталь явно очевидна – доступным автомобиль не будет. А портал Cult of Mac вообще прогнозирует, что стоимость будет дороже аналогов, и Apple начнет метить на High-End-сегмент. Не зря же они наняли бывшего вице-президента Porsche, он-то уж точно знает многое о High-End-сегменте.
